タクシーというのは乗客が任意の場所を指定すると、その場所の直近に運んでくれるのでとても便利です。時間や曜日に関係なく常に稼働しているという安心感もありますが、大きな施設や幹線道路に出ると比較的簡単に乗客を待っている車両を見つけやすいという点も、他の公共交通機関よりも利便性が高いと言えるでしょう。場所によっては走行して乗客を見つける流しという方法を用いないタクシー会社もありますが、東京タクシーではほとんどが流しによって乗客を見つける方法を用いている上、現在は携帯電話のアプリを使って配車してもらえるシステムも構築されていて、便利さが高くなっている点です。
タクシーは乗務員があらゆる時間帯で勤務していて、この勤務体系がどのような時間であってもタクシーが稼働していることに繋がっています。東京タクシーであっても他の地域と同じように昼間の方が人間の移動が多くなっていますが、夜の方が稼働率が高くなっています。これは他の公共交通機関が運行を停止して選択肢が無くなるという理由もありますが、仕事が終わった後にはアルコールなどの飲酒する可能性が高く、電車やバスといった特定の待合所に移動するのが面倒に感じるからです。東京タクシーでも昼と夜では利用目的や客層も異なっていて、一般的には遠距離の乗客割合が高く、稼働率の高い深夜時間帯での乗務員を求める傾向が強くなってタクシー運転手には稼げる時間帯となっています。ただ、日勤の時間帯でも乗客がいるので勤務体系に含まれていて、本人が希望すれば日勤だけの時間帯で勤務することも可能です。
東京タクシーだけでなく、他の地域でも本人の希望に合わせて日勤だけで働くこともできるようになっています。問題なのは男性や若い年齢層は、会社側からすると利益率の高い夜勤に働いてくれることを求められるケースが多く、日勤だけの勤務を希望しても簡単には受け入れてくれないこともあるでしょう。これは多くの場合に日勤専属は女性や高齢者の乗務員向けに設定されているシフトであり、該当していない人は夜勤に入ってもらいたいという会社側の意向が働いているからです。
東京タクシーは遠隔地から働いている人の割合が高く、土地勘が無いといった理由から慣れるまでは日勤の時間帯だけでの就業が認められる場合もありますが、一定期間が経過すれば夜勤の時間帯に移動することを促されます。これは労働者側が拒否することもできますが、日勤よりも夜勤の時間帯の方が売り上げが高くなっているという現状から、ほとんどの場合にこの要請を受け入れています。東京タクシーだけでなく、他の地域のタクシーも夜勤時間帯での利益率が高くなっているので、この流れはどこでも見ることができる現象です。
